機(jī)長大于30m的輸送機(jī)使用K系列減速機(jī)重垂式張緊裝置。垂直重垂型由個滾筒組(或多個滾筒組)、滾筒組、機(jī)架、配重導(dǎo)軌等組成。水平拉緊小車張緊裝置由個滾筒組、小車、軌道、配重、張緊塔架、鋼絲繩和鋼絲繩滑輪組等組成。在錐齒輪減速機(jī)帶式輸送機(jī)中,采用垂直安裝的滾筒墜重式張緊裝置的先決條件是在輸送機(jī)下面有足夠的空間,能足以置放考慮了張緊行程的、懸掛的張緊滾筒及張緊重錘。在該種結(jié)構(gòu)中改向滾筒是固定的。這種類型的張緊裝置常裝在棧橋及建筑物中的帶式輸送機(jī)上。在水平安裝的小車墜重式張緊裝置(亦稱車式張緊裝置)中,張緊滾筒裝在可運(yùn)動的張緊小車上。該小車通過鋼絲繩與張緊重垂相連,鋼絲繩應(yīng)與輸送機(jī)分支在同方向內(nèi)。
K系列減速機(jī)張緊行程的確定:張緊行程除滿足輸送帶的永久伸長外,必須滿足以下條件。充分滿足載荷、加速、減速、溫度變化等所有因素引起的行程變化。吸收輸送帶硫化接頭時的余長及誤差。予留可以做1-2次硫化接頭的長度。錐齒輪減速機(jī)輸送帶的彈性伸長及永久性拉伸:輸送帶的彈性伸長及永久性拉伸與機(jī)架長度、輸送帶的安全系數(shù)和機(jī)架安裝形狀(水平或傾斜)等使用條件有關(guān)。上表中列出了各類K系列減速機(jī)輸送帶的拉伸率及張緊行程的比率,張緊行程在滿足上述條件即張緊行程的比率和機(jī)架長度的乘積的同時,還要考慮輸送帶的予留長度的影響。對于較短的K系列減速機(jī)帶式輸送機(jī)來說,為了布置方便,張緊行程的比率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于上述數(shù)值。并且張緊行程與配重重量、張緊滾筒位置、輸送帶張緊方向、安全系數(shù)等密切相關(guān)。
錐齒輪減速機(jī)以重垂式張緊裝置為例,說明張緊裝置的布置原則。懸掛合適的配重重量。張緊行程的確定還可以用下面的方法確定:張緊滾筒的張緊行程與帶式輸送機(jī)的起動、制動方式和頻率、輸送帶的伸長和延伸特性有關(guān)。/Products/k77jiansuji.html


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